Calcolato su PRIMASTAR PRIMASTAR VAN VISIA L1H1 27Q 110CV a € 22.768 (IVA, messa su strada, IPT e contributo PFU esclusi). Importo totale del Leasing: € 23.713,82 comprensivo di prezzo del veicolo € 22.767,58 (MSS € 620,24, IPT € 326, calcolata su Provincia di Roma, contributo PFU escluso). Anticipo € 6.792,82 (comprensivo di spese gestione pratica € 395 e imposta di bollo € 59,66), n. 59 canoni da € 238,99; riscatto € 7.158,64; interessi € 3.735,09. Importi IVA esclusa; TAN 5,99% (tasso fisso) e TAEG 7,87%. Importo totale dovuto € 20.893,23 IVA esclusa (per acquisire la proprietà del bene occorre aggiungere l’importo del riscatto). Spese di incasso per ciascun canone € 3, spese per invio comunicazioni periodiche (una volta l'anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre Imposta di bollo pari a € 2,00 Spese gestione tassa di proprietà € 15,00 all’anno; Spese amministrative per gestione passaggio di proprietà € 150,00 in caso di riscatto. Importi IVA esclusa. Offerta riservata ai possessori di partita IVA. Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. *PRIMASTAR VAN L1H1 27Q 110CV VISIA a € 22.767,58 (IVA, messa su strada, IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). Listino € 30.767 (IVA escl.) meno € 7.999,42 (IVA escl) grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa. Offerta valida presso la Rete aderente fino al 30/04/2025. Valori massimi ciclo combinato WLTP Consumi: 7,8 l/100 km Emissioni massime CO2: 224 g/km I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE - determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) - e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.